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  轴承的润滑

  滚动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时,或汽车上不能使用润滑油润滑的部位,都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的优点是密封结构简单,润滑脂不易流失,受温度影响不大,加一次润滑脂可以使用较长的时间。使用润滑脂要注意两个问题,一是要按汽车说明书的要求,选用合适牌号的润滑脂。例如,汽车水泵轴承就不宜选用纳基润滑脂,因其耐水性较差。二是加入轴承中的润滑脂要适量,一般只充填轴承空腔的1/2-l/3为宜,过多不但无用,还会增加轴承的运转阻力,使之升温发热。特别要注意的是汽车轮毂轴承,要提倡“空毂润滑”,即只在轴承上涂一层适量的润滑脂即可,否则,不但浪费和散热不良,还会使润滑脂受热外溢,可能影响制动性能。润滑油润滑的优点是摩擦阻力小,并能散热,主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用,并接汽车保养周期及时更换,放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油,加油应加到规定的标线,或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定),不可多加。广州**轴承性价比高

  轴承温度的定期量测可藉助于温度计,例如轴承数字型温度计,可精确的测FAG轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。

  重要性的英制轴承,意谓当其损坏时,会造成设备的停机,因此这类轴承比较好应加装温度探测器。正常情况下,英制轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一或二天。英制轴承以英制单位表示轴承的外型尺寸、公差,适用于英制尺寸的装置。

  产品特性

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  小孔径R系列英制轴承共6种,在此基础上,还分为不同防尘盖系列、法兰盘系列、不锈钢系列等。

  英制轴承适用于各种英制尺寸的工业机器、小型回转机器等;**近,这些装置的小型化、轻量化、薄壁型化的需求倾向有所增加。

  主要用途

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  微型电机检测仪器

  办公器械步进电机

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  滚动轴承常见故障

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  滚动轴承的故障现象一般表现为两种,一是轴承安装部位温度过高,二是轴承运转中有噪音。

  1.轴承温度过高

  在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。

  轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。

  轴承的转速

  在一般转速下,转速的高低对类型的选择不发生什么影响,只有在转速较高时,才会有比较***的影响。轴承样本中列入了各种类型、各种尺寸轴承的极限转速。此极限转速是指载荷不太大(P≤0.1C,C为基本额定动载荷),冷却条件正常,且为0级公差轴承时的比较大允许转速。但是,由于极限转速主要是受工作时温升的限制,因此,不能认为样本中的极限转速是一个***不可超越的界限。如果轴承的工作转速超过极限转速时,可采取下述的第五条措施。

  从转速对轴承的要求,可确定以下几点:

  1)球轴承与滚子轴承相比,有较高的极限转速,故在高速时应优先选用球轴承;

  2)在内径相同的条件下,外径越小,滚动体就越轻小,运转时滚动体加在外圈滚道上的离心惯性力就越小,因而就更适合用在更高的转速下工作。故在高速时,宜选用超轻、特轻及轻系列的轴承。重及特重系列的轴承,只用于低速重载的场合。如用一个轻系列轴承而承载能力达不到要求时,可考虑采用宽系列的轴承,或者把两个轻系列的轴承并装在一起使用。

  3)保持架的材料与结构对轴承转速影响极大。实体保持架比冲压保持架允许更高一些的转速。

  轴承合金的性能要求

  滑动轴承是汽车、拖拉机及机床等机械制造工业中用以支撑轴进行工作的零件,是由轴承和轴瓦组成的。制造轴瓦以及内衬的耐磨合金叫做轴承合金米乐。轴在轴瓦中高速旋转时,必然发生强烈摩擦,同时轴瓦还要承受轴颈传给它的周期性负荷。因此必然造成轴和轴承的磨损。轴通常造价昂贵,经常更换不经济。选择满足一定性能要求的轴承合金可以确保轴的**小磨损。

  轴承合金应具备的性能:

  ① 耐磨并且具有较小的摩擦因数,以减少轴的磨损。

  ② 有较高的疲劳强度和抗压强度,以承受巨大的周期性负荷。

  ③ 有足够的塑形和韧性,以抵抗冲击和振动,并改善轴和轴瓦的磨合性能。

  ④ 有良好的导热性和耐蚀性,以防轴瓦和轴因强烈摩擦升温而发生咬合,并能抵抗润滑油的侵蚀。

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